在过去大家使用传统沥青灌注路面裂缝，但是该效果差。因此越来越多的客户选择沥青道路灌缝胶修补裂缝。近几年来，国内外关于路面裂缝修补领域的研究十分活跃，涌现出各类裂缝修补材料沥青道路灌缝胶。

　　国外关于裂缝修补材料的研究起步较早，修补技术较为成熟，裂缝修补材料沥青道路灌缝胶的研究也走在前列。如美国科来福(CRAFCO)公司研发了一种聚合物改性沥青材料，可用作公路路面和机场道面裂缝修补材料。美国科氏工业集团(KOCH)研发了一种改性沥青常温型沥青道路灌缝胶，低温防裂性能好，高温下也具有较高的强度和硬度，不会发生软化流淌或被车轮吸走。美国迪睿(DEERY)公司研制出了一种高分子聚合物沥青道路灌缝胶，在低温的环境下仍具有较高的弹性，延伸长度约10～15倍，弹性恢复达99%。还有壳牌克裂王和韩国路宝研制的聚合物改性沥青沥青道路灌缝胶，具有极佳的耐久性、粘结性和抗老化性，且锥入度较小弹性恢复率高，能有效防止路面上的砂石嵌入修补后的裂缝中。

　　但是，国外的裂缝修补材料价格昂贵，设备要求较高，很难在国内进行大范围推广使用。例如美国科来福(CRAFCO)公司研发的沥青路面裂缝修补材料，每吨售价为15000~44000元，使用过程中需要专用的路面开槽机和灌缝机，施工成本较高。

　　国内对裂缝修补材料方面的研究起步较晚且相对较少。很多施工单位在购买沥青道路灌缝胶的时候无从下手，不知道自己想要什么性能的沥青道路灌缝胶，也害怕自己买的沥青道路灌缝胶质量不合格，价格还比合格产品贵。

　　半岛综合体育官网 沥青道路灌缝胶得到了很多人的认可，该产品精选沥青、高分子聚合物、稳定剂等原材料，在有效实现裂缝密缝的同时，亦可以有效地延长道路的使用寿命。针对不同的路面裂缝，公司经过潜心研发生产不同型号的沥青道路灌缝胶以适合各种不同区域和不同温度的裂缝修补。

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