随着使用时间的增加，路面会出现各种病害，路面裂缝就是其中一种。采用适当的技术措施修补路面裂缝，防止水渗入路面结构内部引发路面结构性破坏，是国际道路工程界公认的延长路面使用寿命的有效手段。

　　目前裂缝处治是我国公路养护部门日常养护作业的主要内容之一。常见的裂缝修补方法有：灌缝和贴缝。灌缝是我国常用的一种裂缝修补方式，是指采用专业设备和材料进行裂缝维修的一种预防性养护技术;贴缝是一种的裂缝修补技术，这种方法施工方便，只需将裂缝表面清扫干净后即可进行施工，适用于处治浅层裂缝及非运动裂缝。

　　对于常见的裂缝修补材料，可大致分为以下四类，即传统型、常温型、加热型和贴缝带。传统型裂缝修补材料目前已很少使用，主要包括基质沥青、乳化沥青等;常温型裂缝修补材料按组分可分为单组分和双组分两种，常见的有聚氨酯、聚硫、有机硅等，这类材料在常温下施工，施工后材料通过一系列化学反应完成液态向固态的转变，具有一定的强度和韧性;加热型裂缝修补材料主要为沥青基修补材料，即以基质沥青、橡胶粉、各类聚合物、等为主要组分，加热型裂缝修补材料的主要特点是施工温度高，灌缝效果好，以橡胶改性沥青灌缝胶为代表，是国内外高速公路普遍使用的裂缝修补材料;贴缝带是一种的裂缝修补材料，其特点是施工方便、高效，可直接将贴缝带粘贴在路面裂缝表面。那使用嘉格道路贴缝带修补裂缝效果好不好呢?

　　嘉格道路贴缝带具有独特的防水性、粘结性、弹塑性、高温稳定性、低温柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然变化的气候条件下和车辆轴载的反复作用下，能达到较长时间保持良好的路用性能，不过早产生老化现象。

　　时间证明了嘉格道路贴缝带是一种经济耐用的高弹性公路养护材料。适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面裂缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面接缝、专用道路、码头等路面的养护施工使用。

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