近日，宝应公路站运用新材料--自粘贴缝带，给路面贴上“路面创可贴”。此材料一方面可以有效处治干线公路路面出现的裂缝病害，防止裂缝继续扩散，另一方面可以防止雨水渗入缝隙，进而演变出现其他一系列路面破坏现象。

  此次采用的自粘式贴缝带是公路养护材料，与以往采用的浇灌处理方法相比具有使用安全、简单快捷、应用广泛、节能环保、经济实用的优点。自粘贴缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度和防水效果，同时只要2-3人即可展开工作，大大降低了工人施工强度，提高了施工效率。

  宝应总面积1467.48平方公里，到上海、南京、北京、杭州的距离分别为340公里、200公里、890公里、420公里，机动车辆非常多，道路不堪负荷。在此情况下宝应市政道路，路段多见裂缝、坑洞，甚至凹陷等，危及驾驶者及路人安全，同一道路多处补修，影响路容。

  道路裂缝修补材料自粘贴缝带施工方法简单，只需将裂缝周围清扫干净即可粘贴，在20分钟左右就能完成对一处路面病害的维修，施工后道路质量效果优异，完全能够满足日常养护需要。自粘贴缝带在施工过程中无须机械设备的投入，实现了施工零噪音，零污染，受宝应施工单位青睐。

  自粘贴缝带交通干扰小、施工便捷。交通繁忙的宝应要求施工时对交通干扰必须要小，通常使用传统道路养护工艺，出动的机械、人工非常多，往往造成较大的交通干扰。而自粘贴缝带无需机械设备投入，一名工人一天即可修补道路裂缝600-1000米，施工过程无须完全封闭交通，施工完毕后可迅速开放通行，交通干扰极小，大大减轻了施工带来的道路通行压力。

  据悉由于自粘贴缝带方便、环保、的养护方式，避免了噪音、污染，从而获得了宝应道路养护中心的“点赞”。