橡胶沥青生产高峰期里的五月生日会 2014年5月29日下午17：00时，半岛综合体育官网 5月员工生日会如期举行，从橡胶沥青生产现场赶回来的员工和寿星风尘仆仆，又是同一首生日祝福歌，又是同样的人聚在这里，大家吃着蛋糕、吃着水果，寿星手里拿着他们专属的小礼物，员工们的脸上洋溢着幸福的笑容。

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春花烂漫，半岛综合体育官网 员工锻炼进行时    春暖花开，北京半岛平台官方网站下载安装 员工的业余生活也越来越丰富了。晚上五点下班后，五点半员工就餐完毕，员工稍事休息，便投入了体育锻炼项目中。公司大院内有乒乓球、羽毛球、篮球和台球4个活动区域，既有竞技性，又有一定的娱乐性，旨在动员员工人人参与，全员健身。在各个项目的比赛现场，上场员工全身心投入比赛，待赛队员组成义务啦啦队，叫好声、鼓掌声不时充盈整个赛场。公司近期橡胶沥青、SBS改性沥青项目频频签订合同，灌缝胶、贴缝带、抗车辙剂等路用产品销售量不断攀升。员工在紧张忙碌的工作之余，加强体育锻炼，既振奋了

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路面养护新宠贴缝带越来越受到养护工作者的青睐    沥青砼路面因温度变化等因素的影响，存在着各种裂缝，尤其是北方地区，寻找科学、快捷、有效的裂缝修补方法成为养护工作者的头等大事。    传统修补方法采用灌缝胶胶修补，程序复杂。需经过开槽机进行开槽-----高压气体清理裂缝-----灌缝机加热后灌缝胶进行灌缝。    上述方法修补路面裂缝需扩大裂缝缝，必然进一步破坏路面，如不规则裂缝的开槽会比较困难，而且需开槽、清缝、灌缝等专用灌缝设备，在市政道路、高速公路上施工给车辆通行造成非常多的不便，

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京津冀一体化建设中，橡胶沥青材料或将受重用,橡胶沥青 天津市市政公路管理工作会议2014年3月5日召开，主要讯息中涉及天津与京、冀交管部门共同研究推进规划衔接、省级公路建设改造、路网管理等工作。为促进京津冀一体化，高速建设已经如火如荼展开，京台、京秦以及滨石高速建设将加快，其他高速路段陆续也将投入到规划建设中。 我公司作为北京橡胶沥青材料的主要供应商之一，参与了长安街、八达岭高速、京包高速等多个重要路段的橡胶沥青材料供应，2014年将继续积极推广橡胶沥青材料在京津冀一体化公路建设中的应用。橡胶沥青材料目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中，适合于在任何天

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北京半岛综合体育官网 喜获中小企业创新基金拨款 35万元,生物沥青技术  半岛官方网页 自成立以来，专心致力于橡胶沥青、植物沥青、贴缝带等等路面材料的研发与推广，其科研项目【废胎胶粉改性植物沥青】获得北京市丰台区科技型中小企业创新基金支持项目，并拨款350000元整，专项用于废胎胶粉改性植物沥青。  

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“沥青路面压缝带”等产品被纳入“2014年交通科技十大重点推进方向项目”,粘缝带,贴缝带 日前，交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向，并向行业发布： 1、 沥青路面快速维修技术及装备； 2、  高速移动式弯沉检测技术与装备； 3、  集装箱自动化码头装卸系统； 4、  水上溢油处置技术、材料及装备； 5、  大水位差公路大桥结构防撞技术； 6、  基于物联网的公路智能管控技术； 7、  政企合作模式的综合交通出行服务技术研发与示范； 8、  长三角地区交通运输信息资源共享交换科技示范；

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[北京]《废胎橡胶沥青路用技术要求》（DB11/T 916-2012）获北京市标准制修订补助奖励10万元 　　《废胎橡胶沥青路用技术要求》（DB11/T 916-2012）中规定了道路工程的废胎橡胶沥青、橡胶沥青混合料、热洒布式橡胶沥青防水黏结层的技术要求;适用于新建和改建道路工程的结构层和路面功能层（包括防水黏结层、应力吸收层、黏层等），机场道面可参照执行。 废胎橡胶沥青成功应用在在长安街大修工程、八达岭高速改造、北京奥运城市道路建设等重大工程中，北京半岛平台官方网站下载安装 作为北京橡胶沥青材料的主要供应商之一，致力于路面材料的研发与推广工作。 据初步测算，目前北京市每年应用废胎橡胶沥青混合料超过10万吨。每吨废胎橡胶沥

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养护产品招商加盟工作顺利推进   随着我公司橡胶沥青材料应用的逐步完善与深入，其衍生研发的RS系列路面养护产品（贴缝带、灌缝胶等）逐步形成销售规模，市场前景可观。   公司在全国范围内推进了养护产品招商加盟工作，通过层层考察和筛选，区域代理商队伍逐步扩大。代理商在享受各项优惠政策的同时，也分批参加了由我公司内部组织的养护产品的宣讲会和专业知识培训。              &nb

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武汉318国道橡胶沥青工程     武汉318国道橡胶沥青工程  

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辽宁营口橡胶沥青工程     辽宁营口橡胶沥青工程  

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京承高速橡胶沥青工程     京承高速橡胶沥青工程  

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辽宁丹东橡胶沥青工程     辽宁丹东橡胶沥青工程  

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“橡胶沥青及混凝土筑路成套技术研究与示范应用”获得了2011年度中国公路学会科学技术奖一等奖 “橡胶沥青及混凝土筑路成套技术研究与示范应用”获得了2011年度中国公路学会科学技术奖一等奖

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请问贵公司的橡胶沥青专用生产设备比市面上其他产品有哪些优势？ 我公司在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，自主研发的JTAR系列橡胶沥青生产设备可满足不同的客户需求和生产条件。

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请问因场地产量等因素受限，是否可以定制橡胶沥青生产设备？ 当客户受到各种条件限制时，可以定制橡胶沥青生产设备。我们的设备采用集装箱式模块设计，外观整齐，大方且便于运输，目前我们JTAR生产设备，根据每小时产量分为JTAR15、JTAR20、JTAR25。

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反应釜单元 交通运输部公路科学研究院与半岛官方网页 合作研制的JTAR系列橡胶沥青生产设备，可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》

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搅拌釜单元 JTAR系列橡胶沥青生产设备系统组成通过配备快速加热系统和增大橡胶沥青专用泵的输送能力，使得整套设备的生产能力大大提高。在沥青计量、胶粉计量和橡胶沥青成品计量方面均配备目前国际上更、可靠的计量装置。

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橡胶沥青生产设备 半岛官方网页 在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了JTAR系列橡胶沥青生产设备，该系列产品可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

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中控室单元 JTAR系列橡胶沥青生产设备系统组成，控制系统的总体设计不仅考虑到配合机械单元满足生产工艺要求具备完善的连锁保护还要考虑到生产环境温度、湿度、粉尘、振动、电磁干扰、供电质量等因素，设计主要遵循以下原则。

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如何延长沥青路面的寿命。 由于环境温度、交通荷载等因素的影响，沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响，但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力超过半刚性基层自身的极限抗拉强度，使其从强度薄弱处产生断裂，随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表，横向裂缝不断增加。缝宽不断增大，横向裂缝再不断附生纵向裂缝，更终形成大小不等独立板块，在表面水的作用下，致使裂缝附近基层的含水量加大，甚至饱和。

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橡胶改性技术应用 随着社会的发展，越来越多的人意识到依靠SBS解决所有问题也不现实，而且SBS也不是解决某些特殊问题的更优方案。本世纪初开始，橡胶沥青和干法PE改性粒子（抗车辙剂）开始走向行业的前台。近10年来，几乎所有省市都展开了相关研究和应用，橡胶沥青在抗老化、抗（疲劳、低温、反射）裂缝、降噪声等方面的性能突出，抗车辙剂在提高高温稳定性和混合料模量方面的显著优势，已经得到了行业的普遍认可。

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废旧轮胎变废为宝制成橡胶沥青 普通沥青与汽车轮胎接触时不仅噪音大，而且对轮胎的磨损也很大。宁波一家企业将橡胶拌入沥青，制成的橡胶沥青却能大幅降低噪音并减少汽车轮胎磨损。正是看中了橡胶沥青的市场前景，人保财险公司给这种材料作了质量承保。昨天开始，这份保额为600万元的合同正式生效。

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改性剂的种类有哪些？ 热塑性橡胶类即热塑性弹性体，主要是苯乙烯类嵌段共聚物，如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯（SIS）、苯乙烯-聚乙烯/丁基-聚乙烯（SB）等嵌段共聚物及聚烯烃等，由于它兼具橡胶和树脂两类改性沥青的性质，故也称橡胶树脂类。由于SBS的良好的弹性（变形的自恢复性及裂缝的自愈性），成为目前世界上更引人注目的道路沥青改性剂。

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橡胶沥青路面的性能优势 优异的抗疲劳性提高路面的耐久性能；由于胶结料含量高、弹性好，提高了路面对疲劳裂缝、反射裂缝的抵抗能力；较强的低温柔韧性减轻了路面的温度敏感性；因为胶结料含量高、油膜厚以及轮胎中含有抗氧化剂，故提高了道路抗老化、抗氧化能力。

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道路沥青路面裂缝处理技术探讨。 ①密封胶在正式灌缝时应提前1h左右在灌缝机内进行加热化料。②加热前应检查灌缝机，确保其技术状况良好。灌缝机加热化料时，先将化料温度设定到密封胶的推荐使用温度，再将密封胶放入热熔釜中进行搅拌、加热，直至达到设定温度，燃烧器自动停止工作。加热后的密封胶应具有一定的流动性，并确保不过热、不老化。③到达现场后，应根据现场裂缝的实际情况，制定灌缝修补方案，确定开槽槽缝宽度、深度及深宽比等工艺参数。

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橡胶沥青的四大特点。 橡胶沥青在高温下具有较大的弹性和弹性恢复能力，可以改善路面抗变形能力和抗疲劳裂开性能；橡胶沥青具有较好的高低温性能，降低了沥青对温度的敏感性。同时，橡胶沥青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力强强等特点，路面的耐旧性得到提高从而使得道路的养护费用显著降低。

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JTAR系列橡胶沥青生产设备系统组成 交通运输部公路科学研究院与半岛官方网页 合作研制的JTAR系列橡胶沥青生产设备，可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产，同时也适用于生产废胎胶粉改性沥青。

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半岛综合体育官网 JTAR系列橡胶沥青生产设备有哪些特点？ 全套设备充分考虑运输的成本和便捷，采用集装箱式模块化设计，外观整齐、大方。通过配备快速加热系统和增大橡胶沥青专用泵的输送能力，使得整套设备的生产能力大大提高。在沥青计量、胶粉计量和橡胶沥青成品计量方面均配备目前国际上更、可靠的计量装置。

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嘉格的橡胶沥青生产设备质量好吗？ 嘉格的橡胶沥青生产设备通过了交通运输部公路科学研究院交通公路工程研究中心及筑路行业技术专家的鉴定，质量可靠。

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交通部科技司副司长任锦雄参观指导我公司橡胶沥青生产设备     交通部科技司副司长任锦雄参观指导我公司橡胶沥青生产设备  

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